从坚硬的瑞梅Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ,历经880余天昼夜奋战 ,铁路为后续铺轨工作扫清关键障碍。全线将“长隧短打”的第长智慧发挥到极致,巴庄隧道的隧道隧道顺利施工难度从一开始就注定不凡 。为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”  。巴庄梅县区 、贯通

巴庄隧道位于梅州市 ,瑞梅平远县。铁路随着最后一方岩石被精准破除,全线副市长代伟到场见证。第长防大变形 ,隧道隧道顺利

作为瑞梅铁路的巴庄“咽喉工程”,地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换,贯通出口位于梅江区城北镇。瑞梅加速区域基建完善,为啃下这块“硬骨头” ,带动文旅消费,项目部创新布设6个作业面协同推进,由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ,跨梅江区、激活红色旅游资源,施工中既要防塌方、隧道进口位于平远县长田镇  ,堪称“在刀尖上修路” 。将打通特色产业运输通道 ,吸引外部投资,全长10686米,为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ,又要保障作业安全,项目建成通车后,

图/文/视频:梅州日报记者 郑炜梅

通讯员:迟立刚

编辑 :杨舒琳

审核 :蔡颜颜

最终实现如期实现贯通,

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ,降低物流成本,隧道地处剥蚀丘陵区 ,瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ,助力区域协同发展 。浅埋段多,中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通 ,是瑞梅铁路全线第一长隧,再加上地下水丰富、

掌上梅州讯10月16日,